Tavaly a Tesla több járművet értékesített, mint az Audi, ezzel is megerősítve vezető szerepét az autóiparban.

A Bloomberg beszámolója szerint a Tesla 2024-es globális értékesítési statisztikák alapján túlszárnyalta az Audi márkát. Ez különösen figyelemre méltó, mivel az amerikai cég éves szállításai a várakozásoknál alacsonyabb szinten alakultak.

A Tesla 2024-ben 1,79 millió járművet adott el, míg a Volkswagen-csoport prémium márkája, az Audi 1,67 millió járművet értékesített, ami 12 százalékos csökkenést jelentett az előző évhez képest. Az Audi gyengébb teljesítményéhez hozzájárult az európai és kínai piacon tapasztalható éles verseny, valamint az elektromos járművek iránti mérsékelt kereslet.

A német prémium autógyártók, mint például az Audi, egyre komolyabb kihívásokkal szembesülnek a kínai luxusautó-piacon, ahol a gazdasági növekedés kilátásai továbbra is ingadoznak, és a helyi gyártók egyre nagyobb részesedést igyekeznek megszerezni. Európában az elektromos járművek értékesítése a támogatások csökkentése következtében jelentősen elmaradt a korábbi elvárásoktól.

Ezek a kihívások tavaly számos német autógyártót, beleértve a Volkswagent, a Mercedes-Benzt és a BMW-t, arra késztettek, hogy profitfigyelmeztetést adjanak ki. Az Audi értékesítései drámai mértékben csökkentek Németországban, Kínában és Észak-Amerikában, miközben a teljesen elektromos modellek szállítása 8%-kal visszaesett, mindössze 164 000 példányra.

Az Audi visszaesésére válaszul a Volkswagen-csoport csökkentette a termelési kapacitásait, és az Audi brüsszeli gyárának bezárása is megtörténik, mivel az elektromos Q8 e-tron iránti kereslet jelentősen csökkent. A Tesla sem úszta meg a nehézségeket: több mint tíz év után először tapasztalt éves szállítási visszaesést, és alig sikerült megelőznie a kínai BYD-t a globális elektromos autók piacán.